AirVenture Tipp: Aviodrome

Erneut befinde ich mich bei unseren Holländischen Nachbarn. Nach den Museen in Soesterberg und Ovleroon ist diesmal der Nationale Themenpark der Luftfahrt (Aviodrome) an der Reihe. Bei -4° und Schneefall habe ich mich auf den Weg Richtung Lelystad (etwas nordöstlich von Amsterdam) gemacht.

Das Museum hat dem interessierten Besucher einige Highlights zu bieten. Der Rundgang durch die Museumshalle führt uns vorbei an: Fokker Spinne, Fokker Dr.1 (Replica), Fokker F2, Fokker F7a, Spitfire, Tiger Moth, C-47, Fokker F-27, DC-4, MIG21, Hawker Hunter, Fouga Magister und vielen weiteren. Ein erstaunliches Detail: Die Fokker Spinne aus dem Jahre 1913 ist ein Original ! Auf dem Aussengelände befinden sich ferner eine Lockheed Constallation, Antonow AN-2, Grumman Tracker, Spitfire, und eine DC-2. Ab Mai 2005 wird darüber hinaus eine originale Boeing 747 der KLM zu sehen und begehen sein, die mit viel Aufwand in das Museum gebracht wurde.

Weitere Schätze warten im Archiv auf Ihre Restaurierung. Unter anderem befinden sich hier eine Fokker C.5, eine DC-2, Fokker Machtrainer und ein Rumpfstück das für mich stark nach B-25 aussieht. Die Restaurierungsarbeiten werden teilweise live vor dem Besucher ausgeführt.

Die Ausstellung macht einen guten, aufgeräumten Eindruck. Die Exponate sind meist von allen Seiten gut zugänglich und in einem sehr guten Zustand. Teilweise wird die Darstellung durch visuelle und akustische Effekte unterstützt. Einziger Wehrmutstropfen: Die ausgestellten Motoren sind teilweise durch einen halbdurchlässigen schwarzen Vorhang verdeckt. Das ist schlecht zum anschauen und noch schlechter zum Fotografieren.

Fotografieren ist übrigens uneingeschränkt erlaubt. Jedoch ist die Beleuchtung in der Halle sehr anspruchsvoll, da die Ausstellungstücke mit Spots angestrahlt werden. Die besten Ergebnisse erzielt man hier mit einem guten Stativ und längeren Belichtungszeiten.
Der Eintritt in das Museum ist mit 13,50? nicht gerade güstig. Bedenkt man jedoch die ständig laufenden Restaurierungsarbeiten, erscheint dieser Preis angemessen. Parkplätze sind genügend vorhanden. Die Parkuhr möchte jedoch mit 1? pro Stunde ( bei höchstens 4?) gefüttert werden. Die Ausschilderung ist in Holländisch und nur teilweise ins Englische übersetzt. Ein Museumskatalog existiert leider nicht.

Fazit: Eine interessante Ausstellung, an der stetig gearbeitet wird.

P.S. Zu den Fotos: Ich habe bei meinen Besuch in den Museen viele Speicherkarten vollgeschossen. Natürlich können wir hier nur eine kleine Auswahl davon zeigen. Sollten Sie an weiteren Fotos zu einer speziellen Maschine interessiert sein, schreiben Sie mir einfach eine Mail torsten.moerke@airventure.de . Alle Fotos wurden mit einer Canon EOS 300d auf einem Stativ geschossen.